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Sowohl regional als auch global spüren wir die vielgestaltigen Auswirkungen des alltäglichen Personenverkehrs heute mehr als je zuvor. Der Autor führt uns die zahlreichen Probleme hinsichtlich des Personentransports vor Augen und versucht, nachhaltige Alternativen für den oft missverstandenen Wunsch nach individueller Mobilität aufzuzeigen.... mehr
Sowohl regional als auch global spüren wir die vielgestaltigen Auswirkungen des alltäglichen Personenverkehrs heute mehr als je zuvor. Der Autor führt uns die zahlreichen Probleme hinsichtlich des Personentransports vor Augen und versucht, nachhaltige Alternativen für den oft missverstandenen Wunsch nach individueller Mobilität aufzuzeigen. Indem das Buch die Bedeutung nicht-motorisierter Transportmöglichkeiten neu beleuchtet, wirft es Fragen zur Mobilität in Zeiten von Klimawandel und Energieknappheit auf, die nicht nur den Entwicklungs- und Schwellenländern neue Potenziale aufzeigen. Cox kommt zu der Erkenntnis, dass neue Transportlösungen nicht nur ökologisch und wirtschaftlich nachweisbar sinnvoll sind, sondern auch die Verkehrsplanung und Lebensqualität von Städten positiver beeinflussen können, als bislang angenommen.
Insgesamt wird deutlich, dass wir sowohl auf persönlicher Basis als auch durch großmaßstäbliche Planungsansätze durchaus nachhaltig ›in Bewegung‹ bleiben können.
Aus dem Engl. von Gerd Hintermaier-Erhard. 2012. 208 S. mit Bibliogr. und Reg., 14,5 x 22 cm, geb.
»Endlich ein empirisch fundierter Beitrag zum Welthandels- und Globalisierungsgeschehen, der keine Schwarz-Weiß-Malerei betreibt, sondern die Debatte wirklich voran bringt.« Kevin P. Gallagher, Boston University »Es gibt kaum vergleichbare Publikationen und Sachverständige, die es wagen, weitreichende und mutige Veränderungsvorschläge...
Endlich ein empirisch fundierter Beitrag zum Welthandels- und Globalisierungsgeschehen, der keine Schwarz-Weiß-Malerei betreibt, sondern die Debatte wirklich voran bringt.
Kevin P. Gallagher, Boston University
Es gibt kaum vergleichbare Publikationen und Sachverständige, die es wagen, weitreichende und mutige Veränderungsvorschläge verbindlich auszuformulieren, und die dann auch noch das Zeug haben, diese empirisch fundiert darzulegen. Peter Cox darf sich ganz anstandslos zu dieser Riege zählen.
umweltnetz-schweiz.ch
Das Buch motiviert die soziale Frage, Städtebau und Mobilität in einen großen Zusammenhang zu stellen, der zu mehr Lebensqualität in den Städten führen kann.
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